Elke auto is anders. Voer je kenteken in en wij gaan voor jouw type auto op zoek.
Op basis van jouw wensen maken we een selectie van garages in de buurt.
Kies een garage en plan een afspraak in. De garage zal daarna contact met je opnemen en de afspraak bevestigen.
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Tijdens een APK wordt er door een keurmeester gekeken of je auto nog steeds veilig de weg op kan. Je auto wordt hierbij op verschillende belangrijke punten gecontroleerd. Deze APK keuring is in 1981 in het leven geroepen door de overheid en de controlepunten zijn ook door de overheid bepaald.
Tijdens de grote beurt wordt je auto op een groot aantal belangrijke punten gecontroleerd. Denk hierbij onder andere aan de motorolie verversen volgens de specificatie van de fabrikant, vervangen van het olie-, lucht-, brandstof- en interieurfilter, maar bijvoorbeeld ook een controle op slijtagedelen zoals schokdempers, slangen en remblokken.
Autofabrikanten schrijven voor dat auto's periodiek en regelmatig gecontroleerd moet worden. Bij een kleine beurt wordt, in tegenstelling tot een grote beurt, jouw auto op ongeveer 25 punten gecontroleerd. Zoals verlichting, controlelampjes, v-riem(en) en bandprofiel.
Het is voor de veiligheid belangrijk de ruitenwissers op tijd te (laten) vervangen. De ruitenwissers slijten vanzelfsprekend door gebruik maar verouderen speelt ook een grote rol.
Het is niet alleen belangrijk dat de distributieriem op tijd vervangen wordt maar ook dat deze tussentijds gecontroleerd word op de juiste spanning, droogte, scheuren en andere overmatige slijtage kenmerken.
De accu is de energiebron voor alle stroomverbruikers in je auto. Zonder accu start de auto niet. Als de accu stuk is óf niet meer goed oplaadt, doe je er goed aan deze te vervangen.
De schade die een gebroken distributieriem kan veroorzaken hangt af van de constructie van de motor en de rijsnelheid wanneer het gebeurt.
Je remmen slijten en de snelheid waarmee dit gebeurt is in grote mate afhankelijk van jouw rijgedrag. Te ver versleten remblokken zijn absoluut risicovol en te lang doorrijden kan, naast de risico's, de reparatie onnodig veel duurder maken.
